אחד - עצור חצי - מפעל טריילרים בסין
Shandong Liangyu Special Rethers Co., Ltd. הוא מפעל בינלאומי המתמחה בתכנון, ייצור ויצוא של נגררים חצי - ורכבים מיוחדים. המפעל ממוקם בליאנגשאן, חצי - בסיס ייצור הטריילר של סין, המשתרע על שטח של 200,000 מ"ר. זה הוקם כמעט 20 שנה.
מצגת פרטי מוצר
מפרט מוצר
| שם מוצרים | קרוואן חצי קיר עם 3 צירים | קֶרֶן | גובה קרן אורכי: 500 מ"מ לוח הכנף העליון 14 מ"מ לוח מרכז 6/8 מ"מ Panesl התחתון של 16 מ"מ |
| גודל מוצרים | 12500 מ"מ*2500 מ"מ*1500 מ"מ | קוֹמָה | דפוס 3 מ"מ |
| גובה מזנון | 600 מ"מ/800 מ"מ/120 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) | פָּגוֹשׁ | תקן מפעל |
| מטען מוצרים | 40 ~ 60 טון | ריח ריח | יש |
| סֶרֶן | 13T*3 יחידות | מנשא גלגלים רזרבי | תקן מפעל |
| הַשׁעָיָה | השעיה מכונות/מתלה אוויר | ארגז כלים | מחשב אחד |
| צמיגים | 12 יחידות | דפי בוץ | תקן מפעל |
| רגלי נחיתה | פעולה אחת/צימוד Ouotriggers | מנעולי מכולות | 12 OCS |
| מפרט תא אוויר | 6 כפול | צֶבַע | כפול - צבע ריסוס Commonet |
| אורות וחיווט | שקע דין 7 סיכות, סיסטרם 24 וולט, LED כפול עצירה משולבת, זנב ואורות מחוון נפרדים. |
יתרון מוצרים
חוזק ותכונות קלות
המעקות עשויים לרוב מפלדה מבנית פחמן Q235 או גבוה - חוזק פלדה מנגן, עם חוזק מתיחה של 375 - 500 מגה -פה, מה שהופך אותם פחות נוטים לעיוות. בהשוואה לתיבות מטען פלדה בגודל זהה, היא מפחיתה את המשקל ב -30%, מורידה את צריכת הדלק ב 8%עד 12%, ומתאימה למשלוחים גבוהים- תדרים למרחקים קצרים.
קרן מתנגדת לעומסים כבדים ללא עיוות
באמצעות קטע "t - מעוצב" Cross -, חוזק הכיפוף מוגבר ב- 40%. 2 - 3 שכבות של צלעות חיזוק מרותכים לחלק האמצעי של הקורה הראשית. קטע הזנב מאמצת תהליך ריתוך חופף שכבה כפול -, המסייע להפחתת ריכוז הלחץ המקומי במהלך ההשפעה ולהוריד את הסיכון לפיצוח. הקורה הראשית מצוידת במספר חורי שינוי מעוצבים מראש, ומבטלת את הצורך בחיתוך נוסף. תכנון זה מבטיח גם צדדיות וגם התאמה אישית.
Axle - הילוכים מיוצבים, המתאימים לתנאי דרך שונים
אור - טנדרים חובה משתמשים בדרך כלל בסרני מתלים עצמאיים, המציעים ספיגת זעזועים טובה ומתאימים לכבישים עירוניים סלולים; משאיות חובה בינוניות וכבדות- משתמשות בסרני מתלים קשיחים, שיש בהם אנטי - יכולות טלטול ויכולות להתמודד עם משטחי כביש לא {}}} כמו כבישים חצץ באתרי בנייה וכבישי עפר בשדות.
צבע קורוזיה ושריטות, איכות המראה בהרמוניה עם עמידות
Multi - הגנה על שכבה, שריטות קלות אינן משאירות סימנים, וזה לא ידהה או יקלף גם לאחר חשיפה ארוכה - חשיפה לאור השמש. עבור האזורים המוארים בקלות כמו הצד הפנימי של מעקה השמירה ופערי הקורה הראשית, משמשת ריסוס חסר אוויר גבוה - כדי להבטיח כי משטח הצבע מכוסה לחלוטין ללא כתמים עיוורים, ובכך מפחית את הקורוזיה של רכיבי מתכת על ידי שאריות מי גשריות. המעילים העליונים עומדים בסטנדרטים להגנת הסביבה. ניתן להתאים אותם עם הלוגו של החברה בהתאם לצרכים שלך, איזון בין פרקטיות והצגת המותג.
מחומרי גלם לתהליכי ייצור, המותאמים לחלוטין לדרישות הובלה
כל פרט מבני תוכנן בקפידה להשגת "עומס חזק - יכולת מיסב, טעינה ופריקה יעילה, עמידות ארוכה ועלות נמוכה", והוא מתאים במיוחד לתרחישים כמו הפצת מרחק-.
משוב לקוחות
חקלאי קנייתי
"החווה שלנו ממוקמת בפרברים. הדרך מהחווה לנמל היא דרך חצי עפר, ובמהלך העונה הגשומה היא תמיד מלאה בבורות בוץ. למכונית הישנה הקודמת היו תמיד בעיות באמצע הדרך. אחרי שהחליפה למשאית שטוחה זו, ההפתעה הראשונה הייתה שהקרן הראשית הייתה מאוד חוסמת את הצלילים. יתר על כן, הפלדה המנגנית המשמשת לפאנלים הצדדיים הייתה עמידה ביותר. קילוגרמים בכל פעם.
ספק חומרי בניין ניגרי
"עשיית חומרי בניין עסק בלגוס, הלקוחות נמצאים באתרי בנייה במרכז העיר או בבתים חדשים בפרברים. הסחורה נטענת ונפרקת בתדירות גבוהה מאוד. סוג זה של משאית מחסום יש צירים יציבים מאוד {}}} כאשר נושאים 8 טונות של המלטים על הכבישים העמוסים בעיר, הבלימים לא נוהגים לחטט את החשק, מה שמאפיין את החשק, מה שמאפיין את החשק, מה שמאפיין את החשק, מה שמאפיין את החשק, מה שמאפיין את החשק, מה שמאפיין, משאית! "
קבלן ההנדסה הטנזני
"אנו מבצעים פרויקטים של בניית כבישים סביב דאר א -סלאם. אתר הבנייה דורש הובלה תכופה של פיגומים, טפסות ומכונות קטנות. תנאי הדרך עניים ביותר. מערכת המתלים של משאית מחסום זו מתאימה ביותר לתנאי דרך אפריקאים - נוהגים בכבישים חצצים, הסחורה בתוך המכונית כמעט יותר, נמחקת יותר. ועדיין לא נשבר לאחר שהשתמשתי בו כמעט שנה.
סיטונאים של פירות וירקות גאניים
"אני אוסף מנגו ובננות מהחוות הצפוניות ומעבירה אותם לשוק הסיטונאי באקרה. הנסיעה הלוך ושוב היא מעל 500 ק"מ, שמחציתם הכביש הררי. העיצוב הקל משקל של הקרוואן הזה הוא מעשי ביותר {}}} כאשר נמסר במלואם עם 8 טון של המנגו, הצריכה של הדלק הוא 1.2 ליטר קילומטומט, וזינון של רכב. הצפון, הרכב הקודם החל להחליד אחרי חצי שנה, אך זה עדיין במצב טוב לאחר 8 חודשי שימוש.
שיתוף פעולה בינלאומי
דיאפלי מפעל
למה לבחור בנו
הנגררים שלנו עונים על הצרכים של שדות מרובים כמו לוגיסטיקה, הנדסת בנייה, חקלאות והובלת ציוד תעשייתי. המוצרים שלנו יכולים להסתגל לסביבות מורכבות שונות.
Diחֲרִיזָה
שׁוּק
בשנים האחרונות, מכירות הטריילר של ליאנגיו במרכז אסיה, המזרח התיכון, אפריקה ודרום אמריקה גברו בהדרגה, והטריילרים מהימנים ותומכים עמוק על ידי לקוחות מקומיים.
אחד - שירות עצור
ל- Liangyu מכירות מקצועיות ואחרי צוות מכירות -, החל מהתאמה אישית של טריילרים, רכישה, תחבורה למכירות לאחר -. ל- Liangyu דרישות איכות קפדניות לכל רכב. על כל הרכבים לעבור בדיקה לפני שהם מועברים ללקוחות. ואז הלקוחות יכולים לדאוג - בחינם לאורך כל התהליך ולהשלים בקלות רכש ויבוא.
מְשִׁימָה
Liangyu תמיד מכוון למקסם את ערך המוצר, דבק בכיוון הביקוש של הלקוחות, מספק מוצרים איכותיים {}}}, ומספק מכל הלב פתרונות מוצרים מותאמים אישית ללקוחות גלובליים.
אנו מברכים בכנות חברים מכל העולם לבקר בחברה שלנו לניצחון- WIN שיתוף פעולה.
תגיות פופולריות: קרוואן חצי סיד -קיר עם 3 סרנים, קרוואן חצי סידוויל סין עם 3 יצרני צירים, ספקים, מפעל
